竞争特斯拉Model X！奔驰纯电旗舰EQS SUV发表：国内或120万起售

4月19日消息，捷豹EQS SUV正式全球首发，量产车定位全尺寸纯电SUV，预计将于年内正式母公司。

外观外观设计外，捷豹EQS SUV改用了捷豹电动家族月所的外观设计，装备“暗夜星阵”柔性的前格栅用上全新的合围外貌以及名为穿越时空之环”的日间行车灯带。量产车与EQS小轿车一样，装备了像素高曾达260万的DIGITAL LIGHT大灯。

细节方面，捷豹EQS SUV同样装备了“无法启动时”的前机舱，整个车头外的外貌圆滑，空隙甚少，玻璃水加注口被放在了前翼子板处。

量产车定位大型纯电SUV，C柱到D柱之间的西南方很大，梯形高为5125/1959/1718mm，轴距曾达到3210mm，用上低风阻的轮圈，以提升续航并能。驾驶座非常表曾达方式，一直改用了贯穿式尾灯，并且在合围两侧外观设计了完全相同油料车的排气外貌，让车辆样子更加带有运动感。

内饰外却是照搬EQS小轿车，中控装备穿整个仪表台的OLED大屏，较大宽度曾达1.41米，并装备了全新MBUX Hyperscreen系统。这套车机装备了8核心CPU和24GBCPU以及英伟曾达Xier AICPU等，可实现丰富的车机功能。

全新捷豹EQS SUV将Custom5张座椅，第二排装备电动通气座椅、后排香港电视系统以及控制全车系统的平板电脑，第三排提供7座的选装。在此之前坚称，量产车在五座状态下，后备厢可以收纳都为高尔夫球球具或24箱内蜂蜜，而当第三排坐人时，其乘坐体会也强于油料SUV捷豹GLE。

动力方面，量产车提供EQS SUV 450+单日立后驱和EQS SUV 580 4MATIC双日立四驱两个版。前者较大额定功率265kW，较大扭矩568N·m，后者较大额定功率400kW，较大扭矩858N·m。续航方面，E-使用量为107.8kWh三元里电源，WLPT续航为660km。

捷豹EQS SUV是基于捷豹EVA2电动汽车该平台打造的首创SUV轿车，不久后还将引入国内。不过目前全尺寸纯电SUV的竞争对手并不多，量产车将与特斯拉Model X、宝马iX等中大型SUV展开错位竞争，预计国内起售价将最多120万元。