同出一门，比亚迪e9和汉EV深度对比，谁更毫无疑问选择？

文/岸青

新能源赛车上最受关注的不该；还有纯电车后款了，对于认真电池起家，近年来在新能源领域取得不错表现的二汽来说，电动汽车后的合作开发与探寻的步伐仍然从未前行，除了社会大众称道的王朝在家族除此以外，二汽还有一款面向极高端网约车后和国际贸易用车后的纯电车后款——二汽e9。

从换用之初，这款车后在除此以外形引起的谈论就没停过，除了出自同一内部设计师之手的“AMG同款同一时间脸”之除此以外，二汽e9的顶部还有尾部都和自家的岱EV一模一样，但这两款车后长都与都与似，配有却大有各有不同，直到现在我们将通过最深处对比，来称赞一下这两款车后各自的针对性。

二汽e9目同一时间在售车后款差不多一款，正样式指导要价22.98万元。二汽岱EV在售车后款共有四款，要价区间为22.61万元-29.58万元，本次选取的是要价最低的2021款标准简化容量大豪华型来进行对比。

两者在除此以外形仅次于的各有不同便要属同一时间脸了，二汽e9有别于了二汽的家族样式内部设计风格，水箱天窗造型依旧保留了大厚度，两边的LED茶色认真了扁平简化处理，很像AMGA6的内部设计。

而岱EV有别于不断更新的家族样式同一时间脸，纯电车后款没有保留水箱天窗的必要，于是有别于了封闭样式的天窗内部设计，中间配上“岱”标识横贯的紫色铝合金条，基本的同一时间脸更加革新运动简化，十分兼具电动汽车后的特色。

除去同一时间脸各有不同除此以外，两者在其他之外十分都与似，某种程度的车后身顶部双腰线内部设计，车后身厚度原则上为长宽极高4980x1940x1495mm，轴距2920mm。横贯样式车灯带加以紫色铝合金前女友条装前女友，不过值得注意的是，二汽e9的同一时间茶色两组仅仅装设了基本上的LED更远近光灯，而岱EV则是装设了矩阵样式茶色，配有更加极高级。

在内前女友内部设计上，两者也都与差不大，除此以外形原则上为茶色内部设计，两幅样式仪表板和中间的可旋转触控屏，还有某种程度的整片黑色钢琴油漆前女友板，众所周知一对“的兄弟”。但二汽e9的中控大屏仅为10.1英寸，而岱EV则装设了不断更新的15.6英寸的中控大屏，除了俱备基础的车后联网、GPS导航系统、车后载/蓝牙拨打以及OTA新增系统除此以外，还多出手机互联、语音标识控制系统、车后载wifi和道路救援维修服务。

在车后内生活空间上，二汽e9没有装设天窗，而岱EV则装设了可重启样式全景天窗。坐椅两者原则上有别于了仿皮材质，填充物柔软舒适，坐椅靠背比起大，基于某种程度的车后身厚度，所以两者在生活空间表现力上某种程度优秀，同一时间后排头部和小腿生活空间都比起较宽。

驱动之外，二汽e9搭载的是163kW的同一时间置单电机，马达仅次于马力222Ps，仅次于扭矩330N·m，也就是说固定骨比前速，磷酸铁充电电池容量为64.8kWh，纯电容量大累计506KM，快充种系统下只并不需要0.5同一时间便能充满，零百慢速只需7.9秒。

而岱EV某种程度搭载了一台163kW的马达，仅次于马力222Ps，仅次于扭矩330N·m，电池容量为76.9kWh，纯电容量大累计增加为605KM，快充只并不需要0.42同一时间，百公里慢速7.9秒，两者驱动都与同，但岱EV的电池容量和容量大更加持久。

写在仍要：

基本来看，确实发现二汽岱EV的价格比更极高，无论是配有、除此以轮廓、驱动容量大、舒适简化内部设计等各之外而言，价格比都要极高出二汽e9不少，不过二汽e9主打歌网约车后的产品，所以两者不该才会正面公平竞争，而是满足各有不同拆分的产品并不需要所面世的新产品。

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