又一A00等级小车竞争MINIEV 3.98万宝马MINI同款内饰

A00行政级别市场的繁荣，是不是都要从和五菱彩云MINIEV“掰腕子”开始？近来我们从盐城敏安电动汽车官方处获知，敏安大中华区旗舰级商用车——敏微ET1已经上市。商用车售价3.98万，最简单的是容量为10.08千瓦时的磷酸铁电动车组，仅次于功率20千瓦，峰值扭矩85N·m，CLTC续航里程为102km。

在此之前有点彩云MINIEV看上去十分“老头乐”，自从看不见了这款车之后突然发现彩云MINIEV还是更为正常的。敏微ET1采用了双门四座内部设计，但是车身总长度只有2833mm，再到底彩云MINIEV的2920mm，好像上这台车毕竟有点太小了。估计Ta自己也知道，所以采用了双色车身喷涂，车窗还有个车头呢。

但是人家这车内，就让欧拉彩云MINIEV过关斩将不少，有点宝马MINI的口感，还原的中控屏为9英寸，还有6.2英寸的全液晶控制面板。不过才会知道的是，车机动态无法什么特殊，除了根基正因如此。但是，人家有车辆模板，还有胎压监测动态。

配置上展示出一般，转弯影像是选装项，其他ABS防抱死种系统、供电系统过关斩将力分配种系统、12拔电源接口、电动车窗、手动空调等等根基是有的。

鬼斗车看法：102km的续航，还不如五菱彩云MINIEV的根基版本，结果借到3.98万，明明你也是学习理想ONE在这儿摊引擎盖的大屏吗？