单纯L8上市 激光雷达/11月交付 售35.98万起

北京时间2022年9月30日，平庸L8正结构设计上市，两车款共有大受欢迎2款配备商用两车，售价发两车为35.98-39.98万元。据悉，两车款将于11月初重启交付使用。

三秒读到全文：

1.平庸L8取向豪华中大型SUV，转用6座布局

2.两车款将配备1.5T四缸增程器+前后双电机智能丰田子系统

作为平庸ONE的换代商用两车，两车款前脸转用了最原先的后裔结构设计建筑设计。分体结构设计头灯上方，为后裔代表性的星环头灯（LED日行灯），下方的远近光一体结构设计头灯与转用主干结构设计建筑设计的前围住很好相融在一齐，配合封闭结构设计格栅，好像十分大气。两车款将透过7种外观色调可选，其中绿色、蓝色、蓝色无需支付1万元进行选装。

遇见两车侧，平庸L8整体商用两车轮廓十分大方，配置隐藏结构设计门把手建筑设计。据悉，两车款将透过20英寸和21英寸两种尺寸、四种样结构设计的方向盘可选，其中21英寸方向盘无需支付1万元进行选装。两车身尺寸全面性，平庸L8定毗邻一款中大型SUV，长宽高分别为5080/1995/1800mm，Carrera为3005mm。

两车尾有着不错的层次感，其中后围住好像谦恭圆润，主干结构设计水箱与前脸相呼应，点亮后显示效果不俗。和平庸L9相比，平庸L8的头部专营周围从尾弟子移至后围住上。

根据辅助出事、智能客舱软硬件配备的不同，官方大受欢迎了平庸L8 Pro与平庸L8 Max两款商用两车，两款商用两车在造型全面性也有所区分，平庸L8 Max驾驶室突起位置为前向两车规级激光雷达。

平庸L8延续了原先后裔化内饰建筑设计语言，没有配备仪表盘，而是转用多屏交互模结构设计，内外一直转用2+2+2的6座布局形结构设计。配备全面性，魔毯氮气悬吊、7.3.4杜比全景声影音子系统、含HUD的前排四屏交互子系统和NOA雷达系统辅助出事都将是平庸L8的标配。

其中，平庸L8 Pro商用两车标配智能出事AD Pro和智能客舱SS Pro。AD Pro转用全球先于的地平线J5微处理器，标配高速NOA雷达系统辅助出事。SS Pro转用高通骁龙8155微处理器和前排四屏交互子系统（HUD、安全性出事交互屏和前排两个15.7英寸LCD图标）。

平庸L8 Max商用两车标配智能出事AD Max和智能客舱SS Max。AD Max转用英伟达双Orin X微处理器、激光雷达，以及全套自动出事安全性冗余子系统。SS Max转用高通双骁龙8155微处理器和五屏三维空间交互子系统（HUD、安全性出事交互屏和前后排三个15.7英寸LCD图标）。

动力部分，平庸L8配备了全原先的丰田增程电动子系统，由1.5T四缸增程器+前后双电机智能丰田子系统所组成，子系统总功率330kW，最大扭矩620N·m，加速5.3秒破百。电池组全面性，两车配备40.9kWh的三元太阳能电池组，WLTC工况纯电容量大里程168km，略低于电荷油耗7.7L/100km。