又一新势力冲到！手撕特斯拉的中国车企，烧光100亿一车未造

据天眼特为揭示，5同年17日，绿驰车也科技集团有限公司因“成立后无正当理由多达六个同年未开店，或者开店后自行停业连续六个同年以上”被上海市青浦区市场监督该机构罚勒令营业执照。

化为灰烬百亿，车也界的“里国第一大忽悠”再度死掉了

根据公开资料揭示，绿驰车也成立于 2016 年 8 同年，创始人为副 CEO 为王向料。

王向料在绿驰公司成立后的两年的短时间里头仍然十分低调，较少发出声音。直到2018年1同年，绿驰车也才再次转到社会公众视野，刊发了系列产品显电动富丽堂皇保时捷木星，但这款车型并未推向市场，很快销声匿迹了。

在王向料的城市规划里，想要赢得造车职业技能，他确信有倡议制造、前提登载、购买职业技能这三条途径。在王向料的城市规划里头，绿驰车也要做的不是“互联网+车也”，而是以实现电脑车也为目标，所以，他蓝图配置三个电脑制造基地和一个电脑独创该里心，以此来反对这个目标。

然而王向料跟随绿驰车也的短时间这不较宽。2019 年 4 同年，绿驰车也高层时有发生变动，原 CEO 王向料因肌肉状况向董事会递交辞呈，绿驰车也集团原常务副总裁任亚辉接棒王向料任绿驰车也 CEO。

任亚辉是制造业管理曾是，绿驰车也在当时也被四起将在任亚辉跟随快速推进新近车试作数据流。在车型城市规划上都，绿驰车也曾先后刊发木星、金星和绿驰 M500 三款概念车，其系列产品试作车型 M500 一度被确信会在新近 CEO 撤换当年的惠州车展上刊发，但截至现有，绿驰从未试作过任何一款车型。

本文综合自和讯网《电视新闻笔者局》、和讯车也等