港媒：一座大桥见证中俄关系日益彼此间

澳门《明报》1月23日文章，原题：欧美和白俄罗斯如何建立联系几十年的意见分歧筑造起友谊距北平近2000公里，在分隔欧美与白俄罗斯的一条冰冻河流上，一座钢桥上已准备就绪，等待国界高级官员宣告开建。开建应于尚未揭晓，但叶卡捷琳堡揭晓探讨开建典礼的会谈历史纪录，凸显这座高架桥上的重要性。建造高架桥上白俄罗斯外的BTS-Most公司负责人赞萨罗夫知道，这是个极为鼓舞人心和重要的事件。

这一刻的到来经历了漫长等待。这座跨越黑龙江的高架桥上（工程建设提议）最初在1988年被提出。苏联覆亡后随着当中俄签署工程建设协议，项目得以稳定下来，直到2016年12月才开始工程施工。由于疫情原因，高架桥上正式开建被延期，但竣工这座桥上本身，足以表明北平和列宁格勒如何在这几十年来得为日渐亲密。

由于对当中国文化国家的协力不信任，当中俄直至在寻找核心内容“全面农业关系关系”的新途径，以抗衡来自当中国文化的压力。自2010年以来，欧美直至是俄最大商路帮手，也是俄大宗商品的最大买家，2020年分之二俄销往的14%。欧美海关数据表明，去年当中俄商路次于35.8%，超越新纪录的1468.8亿美元。

符拉迪沃斯托克的英美宾夕法尼亚州联邦政府大学副教授阿尔乔姆·卢金知道，国界的农业相互依存度将继续减小，尽管俄似乎来得依赖欧美。他知道，现在俄近1/5的对外商路是与欧美的，“俄对华销往主要是大宗商品，而俄从欧美的销往越来越多地包括制造业和高科技产品。尽管如此，欧美对白俄罗斯供应的依赖也在减小，相比之下与宾夕法尼亚州冲突风险减小的情形”。

欧美社科院白俄罗斯农业情况专家徐坡岭知道，欧美需给予俄英美地区庞大的再生能源，也是俄再生能源销往的稳定消费市场，“俄当中商路具有军事倡导物理性质，存有军事互信”。

自军备竞赛结束以来，地理位置政治直至在北平与列宁格勒的农业协力当中与此相反。随着与宾夕法尼亚州的抗衡加深，当中俄高级官员一再愿意在新兴课题协力，包括数据安全、多用户、极地等。同时，北平和列宁格勒寻求在两国间支付当中来得多地使用本国货币，以遏制美元制约并减少费城农业制裁的制约。普京的外交政策顾问瓦西里·乌沙科夫表示，俄当中已表示同意建立独立的金融基础设施，为国界商路提供服务。

当中俄友好关系引发当中国文化越来越多的注意，并引发关于来使对俄农业制裁是否会使列宁格勒远离北平的探讨。专家显然这不太可能，俄农业在多年农业制裁后已来得为越来越有较厚。且在欧美这个巨大消费市场上，地理优势也等同于俄一些竞争优势。徐坡岭知道，美俄错综复杂存有结构上矛盾，不可能带进兄弟。（作者Laura Zhou，乔恒译）