试驾20万级润滑油混SUV，领克01 EM-F百公里润滑油耗不到5L

领克触电新能源方程基本型赛车为，第一台车为便是领克01 EM-F。车为型共约推出3个版型，售价18.18万元到20.38万元。猪油电混动车为型这不相似，但年轻又新潮的混动SUV，这而今。8月14日，领克01EM-F 01号玩家玩游戏馆集结石家庄车为站开启。女司机也借机深度玩游戏了这款智慧电混SUV。

内形状层面，基本延续了领克01的建筑设计风格，比如和两侧引擎盖融为一体的贯穿基本型排气窗框、分体基本型引擎盖等经典建筑设计都得以保留。窗框内部转用了纤细的TrueType基本型样基本型建筑设计，像是格外的略带。在后内外型依旧格外小巧，线条也很稳健，车为型还配备了内外型民族运动的19英寸轮圈，同时内外后视镜、门把手、行李架、车为窗饰条都进行了或多或少解决问题，民族运动感很抗拒。此内外，领克01 EM-F还新增了暮云灰、拂晓蓝两种专属车为漆；车为尾外是流行的贯穿基本型尾灯建筑设计，横向伸展的灯带格外充满活力层次感，同时尾标EM-F标签，隐藏基本型增压器格外简洁。

内饰层面，基本上和燃猪油车为始终保持同样建筑设计，除了纯黑建筑设计内外还有黑白配色，再搭配皮质+刷毛皮的材质，同时还包括抗菌抗病毒方向盘、栅过敏内饰涂层、卫生香薰系统等，确保了车为内的卫生。12.3英寸全部都是显示器仪表以及12.8英寸中所控面有始终保持着科技感。一体基本型民族运动座椅填入蓬松宽大，整体的支撑也很到位，另内外像左边座椅沙热、车为上席座椅通风/记忆等基本功能也有配备，显现出很好的舒适性。

动力系统层面，领克01 EM-F换装Lynk E-Motive智慧电混应用，由1.5T三缸转子增压涡轮+电动机+3挡DHT Pro自排组成，其中所涡轮仅有功率110kW，仅有扭矩225N·m，整套猪油电混动系统先导功率达到180kW，先导扭矩545N·m，不具备固定翼巅峰期的基本功能，百公里沙速7.8秒。

从数据上看，DHE15的1.5TD涡轮的工作原理，低速阶段，车为辆由电机驱动，可以展现电机爆发力强的物理优势，巅峰期即可带来澎湃动力系统；中所高速低速下，由 1.5T 涡轮配合 3 挡变速机构直驱车为辆，动力系统效率这不输纯燃猪油车为型。

而在智慧电混应用沙持下，其量达到了43.32%，相当于你沙了100块钱的猪油，实际值得注意拉着你的屁股到处跑的只有43块3毛2的猪油，剩下的50多块原地损耗了，能突破SZ1.5T涡轮和丰田凯美瑞混动的量。WLTC省猪油为4.88L/百公里。

实际车为上过程中所，领克01 EM-F始终保持着欧系高水准驶精致，靠拢均匀而线性。底盘依旧是偏民族运动的调校，但是在过坑洼路面时，后排冲击感已经被过滤得格外轻柔，就像是年轻但不气盛的小伙子。

作为雷克萨斯ES300h的混动车为；大来说，开着01 EM-F有种很熟知的味道。比如说省猪油都能控制在5L/100km左右，免去了很多“省猪油躁郁症”，基本上可以实现沙一箱猪油，郊区通勤1个月的“梦不想”。

总结来看，领克01 EM-F在内形状和内饰细节上都进行了优化，车为机智慧化也给予了升级，换装Lynk E-Motive智慧电混应用，显现出更高的燃猪油经济性，同时也兼具了对效率的需求。如果你不想偷一辆省猪油且效率出色的小巧型SUV，领克01 EM-F是差强人意的选择。