日产敞篷车惨遭废弃？知情人士：卖掉能值不少钱

展台上的标致大家都见过吧？

一般来说在发布会第一时间，费时重金营造的标致拥有极高的关注度，一般都会放于仅仅C位。虽然很多标致的结构设计天马行空，但如果一个服装品备足够实力，那么后续车系的结构设计也将对它来进行承继和仿效。

多半，标致即便完成自己首要任务后，也会被服装品牌方很差的收藏起来，作为一个时期的鲜为人知，然而三菱汽车汽车就让将别人当作小马的标致给当成污水扔了！这你敢相信？

除此以外，一位American粉丝在当地一处废品回收站的堆放内发掘出了两组来自三菱汽车的标致，就让拍了录像上传到网上，招致了国内外粉丝的热议。这两组车分别为三菱汽车的贵士和Bevel标致。

有经验的好朋友都知道，这两组车均出自三菱汽车NDA（三菱汽车American结构开发设计）之手。而距离它们时才展出至今，也应当有十三四个年头了。

贵士标致的驾驶室之前被突破，因此可以拍到非常清晰的内饰录像。车辆的坐椅结构设计更加科幻，然而标致中都结果显示的圆柱形中都控台以及车头灯中都央结果显示的结构设计在便的贵士量产版车系中都给与了沿用。

当年，这台贵士标致也是花了重金营造，因此细节层面也更加侧重。例如这个飞轮，也是为首米其林生产商了不规则的花纹，再配上六辐式铝合金，即便在今天像是也很有将会感。

另一台Bevel标致保存相对完好，玻璃很难损坏，但它的结构设计相比更加天马行空。与众不同的驾驶舱结构设计，奇怪的外型外貌，仅仅落后以前的审美20年。

对于三菱汽车碰到标致的行为，几乎所有人都更加不理解，因为即便将标致转手，也能卖得不菲的价格。因此有业内人士认为，这种反常的可用和三菱汽车在表面上的恐慌政府机构有亲密关联。