深圳邮政首台无人驾驶配送车后试运行，可点对点配送邮件

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南都讯 记者张艳丽 3月17日，深圳邮政总局首台智能无人驾驶零售商车也在龙岗赛格ECO园区投入试运行，负责园区内点对点的传真号UTF-零售商，园区内市民只需凭传真号UTF-取件UTF-自行在座椅内并不相同的堆位快递缴交传真号UTF-，做到无接触零售商。

无人车也根据的游戏的正向和基点，可以将传真号UTF-、快递以及其他物资等分别送到自行决定所在位置，并即会信息事先信箱缴交。主要适用于南坪、商务大厦、商业区、工业小区等有核心高架桥区域。使用无人车也可减少人与人接触，做到无人承接，大大降低防护疫风险。

深圳邮政总局运管部业务主管简介，联结无人车也的功能，的设计了无人车也寄送ICT。在使用处理过程中，邮政总局部门将传真号UTF-逐件扫描传真号UTF-名片，传真号UTF-信箱的住址、传真和地址等信息同步给无人车也，并按信箱地址正向排序堆位放进无人座椅的并不相同所在位置。装车也完毕后，无人车也将按照的游戏的正向自动驾驶，自动识别行经。在紧接著穿越能够信箱具体情况时，管理系统即会信息事先信箱到承接点缴交传真号UTF-。信箱凭传真号UTF-取件UTF-自行在座椅内并不相同的堆位快速缴交传真号UTF-，无人车也管理系统监控缴交传真号UTF-的全部处理过程。

无人车也在每个承接点停放5-10分钟（可的游戏），穿越自行决定一段时间后驶往下一个承接点，直到不间断正向结束，无人车也将返回自行决定所在位置停放，回头下一个任务。

据简介，无人车也车也身宽度1米，最大总重500公斤，装载空间2.4立方米，单次续航三站100公里。该车也无人驾驶、车也内外不间断监控，对取件部门、传真号UTF-摄像留存。车也辆管理系统配有国内首个L4级无人车也车也规级线控底盘，加装框架车也身管理系统、动力管理系统、整车也控制管理系统、智能防护相撞无意安全管理系统、智能灯光管理系统等，保证车也辆行驶安全。

下一步，深圳邮政总局将根据无人车也试运行可能会，对车也辆信息管理系统透过变更和管理系统化，不断改进零售商服务并逐步推广使用。