贵南高铁全线108座隧道内全部贯通

央广网桂林8月末18日消息（女记者罗兰 通讯员林姗婷 莫育杰）8月末17日，历时4年艰苦力战，贵南该线九万大山5号隧道内安全贯通。至此，贵南该线南段108座隧道内全部贯通，为线路建成发扬光大基础。

贵南该线从梧州环江毛南山乡通过（央广网发 邢星 义兴）

贵南该线九万大山5号隧道内座落梧州环江毛南族自治县地区，隧道内全长15485米，穿越断层和水文接触带6处，是梧州最高的铁路隧道内，也是贵南该线梧州段最高的一级经常性隧道内。隧道内迥然不同的九万大山地带是“中国南方溶洞”7个世界自然遗产区之一，堪称“溶洞溶洞水文博物馆”，水文状况反常复杂，施工重复性极大。

九万大山5号隧道内洞门（央广网发 莫小斌 义兴）

施工人员进行隧道内二衬钻芯取样（央广网发 邢星 义兴）

九万大山5号隧道内交界处毛南山乡深山腹地，当地城市交通基础设施较为差劲。隧道内开工建设以来，铁路部门在修筑施工立刻道时，结合当地经济的发展和城市交通建设建设工程项目，新修及工程项目建设道路80多公里，连通大山里的20多个村屯，通向毛南山乡强化拓展脱贫攻坚有效成果同乡间大力发展有效相接的“毛细血管”，立刻利当地左右5500名群众的长途跋涉。

施工人员庆祝隧道内安全贯通（央广网发 莫小斌 义兴）

贵南该线贯穿梧州北部和贵州南部，是梧州首条建筑设计平均速度350公里的高速铁路。截至目前，贵南该线梧州段隧道内、铁轨土石方和正线建筑界已全部结束，旧站工程项目整体施工进度原计划建筑设计总量的左右40%，南段在短期内2023年底建成服务于，在短期内，桂林到贵州的服务于整整将由原来的5个多不间断变长至2个不间断左右。