民航局：我国航空货物运输量已理论上恢复正常

美联社从如今（8月底18日）移师的复兴航空新闻同月上确信，本年度以来，我国航空航空运输保持一致了2021年以来的恢复原态势。

从主要生产指标看，航空运输飞往量依然保持一致高位运行，尤其是国际间航空运输飞往量增加值实现正上升。本年度1—7中旬，全从业者共公共利益航空运输飞往（含“客改货”）16.3万班，其中国际间航空运输飞往11.7万班，增加值上升1.8%。

受国内流感影响，上半年我国航空航空运输航空运输运输呈V方形季度，近期已基本恢复原情况下。3中旬开始，运输需求量环比出现持续下滑，其中4中旬运输需求量下降至42万吨，环比和增加值均出现下滑。随着交通设施零售的堵点被逐步开辟，5中旬运输需求量环比重新恢复原正上升，7中旬，全从业者共完成货邮航空运输运输53.9万吨，环比4中旬分别上升28.3%。

从公共利益能力看，航空航空运输公共利益产业链供应链显著增强。面对本年度以来流感反复冲击和国际间局势不反为造成的零售和供应链受到影响问题，主要国际间交通中心口岸和重点区域内交通中心口岸集中力量公共利益客运业务飞往安全情况下运行，开通特殊物资绿色通道，对重要航空运输实施原则上公共利益；航空运输大型企业积极与重点产业链供应链大型企业建立运贸对接，航空零售大型企业“一站式”“东门到东门”一体化零售解决能力取得大大的提升。此外，作为“亚洲第一个、世界第四个”专业航空运输交通中心的机场，荆东门花湖的机场已于本年度7月底17日正式投运，将大大的提升我国航空零售国际间竞争力。

（总台央视美联社 丛威娜 王东）