大众集团前三季度电动汽车销量低于预期，中国市场经济指标远不及欧美

2024-01-28 来源 : 电视

据受众港交所公司昨日公布的最新数据说明了，月内此前三季度，受众全球共交货53.15万辆锂离子，同比增加44.98%，九成总交货生产量的7.9%。其里面下半年，受众的锂离子交货生产量为20.99万辆，九成总交货生产量9.0%，仍低于港交所公司内部最终目标。

受众港交所公司都由贩售的希尔德加德·沃特曼（Hildegard Wortmann）上周五声称：“由于整体消费市场趋势低于在短期内，我们的试产接收生产量低于我们的最终目标。”

此外，受众港交所公司三季度在其最大的里面华人民共和国消费市场交货生产量降低5.8%。第一时间频频后，受众股价数度上升超过2.6%。

这家拉丁美洲最大的汽车制造商打算经历消费消费市场变化的阵痛。由于需求不足，受众不得不在最近几周缩减到其位于柏林的工厂的临时工管理人员，减少班次以改善效率。

受众港交所公司首席总裁兼奥博穆打算采取措施，有数但不受限制在受众国际品牌里面寻找减少成本和提高效率的工具，以应对特斯拉以及日益增加的里面华人民共和国英伦三岛电动车制造商的公平竞争。

受众在其报告里面声称，拉丁美洲即便如此是受众电动化战略的主要消费市场，该地区的电动车贩售增加了61%。美国消费市场的观感更是加出色，录得了74%的增加，但里面华人民共和国消费市场的增加却大部分为4%。

沃特曼声称，尽管遭遇面对，但受众还是必需赢得了拉丁美洲的消费公平竞争对手，并保持了这一区外消费市场的领导地位。

在各国际品牌的观感里面，Seat/Cupra、标致和受众车款观感强劲，而受众车款和保时捷的增加则低于港交所公司平均水平。尤其在下半年，受众车款的贩售增加大部分为18.7%，而受众车款的电动车贩售额则发挥作用了非常大增加，这主要在在ID． Buzz的推出。

具体在旅行车上看，ID.4/ID.5依旧是整个港交所公司内观感最为出色的旅行车，其此前三季度交货生产量为16.21万辆；ID.3紧随其后，出货生产量为9.05万辆。

其余季初的旅行车还有标致的Q4 e-tron（有数Sportback新版本，一共7.79万辆）和斯柯达的Enyaq iV（有数Coupe新版本，一共5.44万辆）。

根据受众当年公布的港交所公司战略，到2030年，锂离子将九成到港交所公司内总出货生产量的一半。这一最终目标允许受众在其架构国际品牌里面找到更是金融业、更是高效的条线路方式也。有数与里面华人民共和国汽车公司协力开发旅行车踏入计划里面的一步，当年，受众和标致已经证实将与小鹏和上汽进行协力。

尽管里面华人民共和国观感出现下滑，但该消费市场即便如此是受众港交所公司九成比略低于的区外消费市场。月内此前三季度，里面华人民共和国消费市场一共交货228.91万辆港交所公司旅行车，九成受众全球总交货生产量34%以上。

10月12日，小鹏汽车董事何小鹏在即时通讯媒体刊文称，其在九月底遇见了受众港交所公司杜伊斯堡的总部，并声称双方开发设计的旅行车已在加速推进。

据了解，受众第四季度将港交所其纯电动里面型车ID.7，该车智能车一号机可能由小鹏汽车透过支持。

受众汽车港交所公司里面华人民共和国董事兼任CEO贝史密斯声称，ID.7旅行车在短期内将有助于提高未来几个月在南亚的出货生产量。当年，贝史密斯曾透露，2026年以此前，受众港交所公司在华将至少推出4款新旅行车。