齿轮锁体虽好但不能不对用

全自动智慧扣最害怕察觉到的缺陷就是扣体卡死。

扣体卡死最后，如果晃动和发出沙哑门内，都不足以让扣体消减。

想要门内前就只有剩下两种方式了。

第一种，从场地用快掀开把手门内前；第二种，通过破坏的方式门内前。

听闻曲轴扣体必需补救扣体卡死、沙哑大等缺陷，于是一些美国公司在全自动智慧扣的安装上配备了曲轴扣体。

然而，曲轴扣体是一个新产品，还有很多缺陷需补救，例如，内部焊接处理事件、磨损、精度要求、材质、成本、与智慧扣行程匹配度等，都有进步自由空间。

有美国公司解读曲轴扣体比之前的二段扣体好用很多，用曲轴扣体装全自动扣感觉更丝滑。但由于曲轴扣体还没普及，用户规模小，还没仅仅得不到的产品的磨练，因此还需观察。

可能发挥作用的缺陷：由于各种型号智慧扣的回扣行程和时间段设定不同（生产商设置，不会由客户更改），可能会导致曲轴扣芯未仅仅回正，显现掀开不了门内的情况。

这其实就是全自动智慧扣与曲轴扣体的匹配度缺陷。

让时间段和的产品进行验证，如果曲轴扣体确实是大的趋势，相信类似的缺陷都能得不到反之亦然的补救。

在此之前，安装全自动智慧扣时，如果认出扣上的提示是：“转用二段扣体”，建议不让盲目转用曲轴扣体。

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