BMW变大猫！XEL跌破20万，六折豹不仅是说说而已

坊间仍然流传着这样一句话：“六折水獭，七折象”，如今的宾利路象仿佛不狠狠打折就卖不动车，而这也从下部揭示出宾利路象在国内汽车低价的低贱境遇。在大部分购买者的无意识里，宾利路象还能算得上属于豪华阵营，可事实上，今日的阿姐连挤进三线都很费劲。

为了续命，宾利路象不间断创出自己的最高新产品倾斜度，其中会宾利的一线车款XEL近期的最高特惠倾斜度达到了12.98万元，而且该车的指导价格为29.98~32.98万元，其入门级掀背车的裸车价格已经跌到19.70万元，比较于打六折出售。六折水獭从伊始的调侃变为想象，这使得不少车友惊呼：“阿喵”，你来真的呀！

六折依旧卖不动

现款宾利XEL于当年年初进行时都和统升级，整车其设计未变，主要是固定式有所微调。在开端放血大新产品之后，宾利XEL的下载量表现依旧不太经济衰退，其中会在当年1~8月末中会一共下载量学业成绩仅为7248台，秋冬季下载量学业成绩将近4奇数。即使如此同级----厂商宝马3都和的1~8月末总学业成绩为97,501台，两者相一比了10倍以上。

纵观整个豪华中会型车低价，宾利XEL都是十分除此以外的存在，它上市之后就显现出不低的终端特惠，这比较于宾利自输耳光，然而更令宾利感到惊讶的是，该车无论是怎么特惠都无济于事。毕竟还是因为宾利路象在几年之前就将自己的声誉全部败光了，那时候几年到如今宾利经常揭发电子都和统机械故障，发动机漏油等恶性情况，购买者在增购时缘故有利于顾虑，就连宾利路象的CEO都曾公开宣称过自家的托比质量一比。

除了厂商质量一比之外，宾利路象不断新产品特惠的行为也直接影响到了品牌的形象以及厂商的保值率，由此成型了恶性循环。品牌方不是不知道新产品危害多，但不新产品却活不下去，出于生存的权衡，情况下在这条不归路上越跟着越远。

20万元有何自由选择？

按理说，即使厂商存在一定的问题，但是20万元预算买台豪华后长途跋涉还是挺香的，毕竟前几年宾利XEL还接连受些追捧，那么为何那时候的路今日跟着不通了呢？这主要是由于大环境变了。

在近几年间国产自主品牌厚积薄发短时间崛起，同时有更为多的品牌开始积极向上探索，其中会20~30万级售价区间聚集了更为多讲求厂商力与性价比的厂商。如果你是性能党也，在同等预算情况显然可以权衡领克03+，也就是说2.0T高功率正式版发动机的它拥有195千瓦的最大者输出功率，且也就是说8速手自一体变速箱，属于5秒新球队成员。而宾利XEL的加速学业成绩是多少呢？作答是8.3秒。

如果你渴求的是智能载客体验，那么可自由选择性也是比较丰富，众多能源厂商一出，阁下又该如何应对？其中会在20万元下述能源低价中会，再聚集着比亚迪海水獭，深蓝SL03等中会型车，插掺入或纯电任君自由选择，随再挑出一个都是L2级智能驾驶借助于都和统巅峰期，而这些都是宾利XEL可望而不可及的。

车叔概述

通过宾利XEL这款掀背车，我们可以发现宾利路象在国内汽车低价中会的境遇更为惊讶，厂商质量一比，高分不佳，保值率低等疑难杂症仍然得将近解决，同时由于掀背车近些年低速变慢，如今的宾利路象已经跟不上中会国低价的能源稍稍。可以意识到，在未来几年“宾利XEL们”的境遇只会甚为。