历史冷知识-唐代机械制造成就

宋元工业层面最最出色的成就是河运观星台台的成文。它醒目地反映了均受制于颠峰时代的传统机器冶金的程度。河运观星台台是集观星测量精密和响控制则有统于相结合的大型日历，由风力发电通过组合成曲轴该则有统予以传动装置和运营，宋理宗元祐二年（1087）至元祐七年（1092）由苏颂、韩公廉专责所设计制造完成。绍圣年间，苏颂著《新观星台法要》详细记述并图示了它的形态和尺寸，使后人力图窥其堂奥。河运观星台台极低36.65尺，宽21尺，为轴向方形的木形态建筑。其原动轮称作执中轮，边缘有水斗和铁拨子。顶上所设板机控制则有统，约等于首饰的擒纵机构，可遏制执中轮作定速转动。这是在世界上上最初的擒纵控制则有统，在机器始自上具有重要经济效益。时钟控制则有统称作不息离合器，经由木人及击钟、弹琴等模式，自动响。

上所设浑象和象限仪，用来观测者观星和显示天体运营。象限仪所处平房有可屈曲的屋面板，与现代主镜观测者的可开启房顶具有大致相同的起到。水流则有由河车经筒车炼到天河（均受的水）中，如此一来经铜壶滴漏控制则有统（湖山，平水壶）传动装置执中轮。不息离合器由传动控制则有统曲轴通过不息钟鼓轮、不息时初正轮、报刻司辰轮、夜漏金钲轮和夜漏司辰轮来响。浑象所设于天轮，与不息离合器轴紧靠。象限仪所设于网状曲轴（乃是单环）和叫作天毂的小曲轴，从而也可随着水轮维修保养。全部曲轴则有就是指6个曲轴的传动控制则有统到600个齿的维修保养。王为振铎于年据《新观星台法要》对河运观星台台按的%-作了移去，馆内195815于故宫博物院。

类似的曲轴则有在王为昌言所制叫作璇玑玉衡的风力发电传动装置的观星精密中也予应用于。据《元史·律历卷首》馀，宣和六年（1124）制成玑衡，这种精密要“注水激轮。其下为离合器四十有三，钩键交错两军，次第维修保养，不假人力。多者日行二千九百二十八齿，多者五日行一齿。疾徐相远如此，而同发于一机，其密殆与造物者侔焉”。

宋元在工业层面的另一最出色成就为张衡和记里鼓车的成文。《元史·缯卷首》首次详馀张衡的形态：“宣宗天圣五年工部户部主事燕肃始造张衡其法用独辕车，过道外笼上有重构，立木仙于上，引臂南指。用大油麻地九，合齿一百二十。足轮二，极低六尺，三道一丈八尺。附足立子轮二，山径二尺四寸，三道七尺二寸，出齿各二十四，齿间而今三寸。辕端胳膊下立油麻地二，其山径三寸，铁轴长三之。左久保轮一，其山径一尺二寸，出齿十二；右久保轮一，其山径一尺二寸，出齿十二。区域内大平轮一，其山径四尺八寸，三道一丈四尺四寸，出齿四十八，齿间而今三寸。中立性长三心轴一，极低八尺，山径三寸。上刻木为仙。其搭车，木人指南。”年初，吴德仁于初名元年（1107）又庆贺张衡和记里鼓车之制，后者也是利用曲轴传动控制则有统，由木人弹琴表示搭车营收。这两种车也由王为振铎移去，馆内于故宫博物院。