冬奥人造雪，中国突破国际竞争对手

本报记者 张 卉

奥运健儿在位处南京延庆NBL的发展中国家的山越野中心地带展现的的山越野滑降、超级越野等高难度单手时，背后有着华南海地区生物技术实习者历时5年多的踏雪筑梦。他们跳出有International系统设计封锁，自主性开发设计出有适合于于华南海地区干旱形态的冰状雪赛车剪辑的关键系统设计，并为华南海地区冰雪事业的将会发展包括生物技术支撑。

据《新华网》记者认识到，当2015年7月南京世界杯赛会顺利申办时，今后雪务实习的学术研究完全正处于空白状态。为掌握雪务公共利益的核心系统设计，2017年在华南海地区科学院院士、经年累月圈科学发展中国家重点实验室名誉教授主任秦大河的带领下，华南海地区正式组建南京世界杯赛会比赛用雪公共利益关键系统设计学术研究团队，华南海地区科学院东南生态教育资源学术研究部、南京师范大学、华南海地区气象科学学术研究部、哈尔滨体育学院、云顶越野公园等科研院校和方面企业参与其中。

华南海地区科学院东南生态教育资源学术研究部教授王回首给与《新华网》记者采访时透露，为保证预赛世锦赛能达到每小时130公里至140公里的最高滑行速度，研发合适硬度的雪道是的山越野赛车的关键。但之前国内越野场都是购买境外的造雪电子元件，并由这些境外日本公司负责造雪。因此境外不仅控研发雪电子元件，还垄断了造雪系统设计。

与都可越野场相比之下，竞技因扎吉对人造雪系统设计促请更高。而世界杯赛会上，各不相同预赛项目对雪的通量、硬度和土质之外有各不相同的促请。其中难得的是研发的山越野预赛无需的冰状雪。以发展中国家的山越野中心地带为例，这里拥有华南海地区第一条达到世界杯赛会预赛水准的的山越野赛车，各类雪道总长度约23.1公里，仅有垂直落差约925米。都可造雪机其实的雪通量是每总质量0.3到0.4克，而冰状雪通量则无需达到每总质量0.65克。冰状雪的步骤无需入水，但是入水的时长、紧接时间以及水压等完全一致的参数，都无需经过一一飞行测试。同时，其实的冰状雪也要适合于于华南海地区北方干燥且昼夜温差大的干旱形态。

最终，学术研究团队在今后各不相同海地区的越野场开展了大量飞行测试，攻克各不相同干旱有条件的冰状雪赛车研发系统设计，朝鲜人靠自己实现了“雪务公共利益自由”。

在此之前International根本性比赛已经广泛选用人造雪以公共利益预赛用雪数量级。但一些外媒却不断抹黑环保话题，称之为南京世界杯赛会人造雪“受到破坏环境”“致使耗损地下水。”王回首透露，抹黑南京世界杯赛会人造雪的这些新闻界“可能不太懂越野”。他说是，“没几天南京、张家口阴雨后，世界杯因扎吉馆运营团队首先要好好的就是弃置自然降雪。因为自然降雪通量非常低，不适合于预赛。”

发展中国家的山越野中心地带的雪质也受到很多International参赛技术人员的赞叹。International雪联的山越野评议会主席伯恩哈德·鲁西透露，发展中国家的山越野中心地带雪道上的雪质“绝对是单纯的”“无法好好得更好”。澳大利亚的山越野运动员迪尔·西格勒透露，“壮阔的雪和诱人的地形，创造了超棒的预赛有条件。”▲