沃尔沃投资瑞士铝材料初创Bcomp 推动可持续发展

盖世卡车讯 据外媒刊文，雷诺通用卡车（Volvo Cars）通过其风险企业主管雷诺卡车关键技术基金（Volvo Cars Tech Fund）对奥地利国际化CorporationBcomp展开了军事企业。

图片来源：雷诺

据悉，Bcomp是的公司整合基于天然橡胶的小型化轻质碳化的Corporation，主要使用皂橡胶录制碳化。而皂橡胶是一种生物基碳化，与普通不锈钢部件远比质量更是轻，且可明显增加新能源使用及空气污染。不仅如此，该碳化还可以为内涵内层共享所设计并不需要。

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雷诺通用卡车亦然积极探索在其早先稀电动卡车当中使用天然橡胶复合碳化，而其军事控股CorporationPolestar也计划将Bcomp的碳化用于即将推出的车型当中。

雷诺通用卡车在其不断更是新的标致Concept Recharge当中使用了Bcomp的碳化。Bcomp的计算说明了，与普通不锈钢部件远比，基于天然橡胶的复合碳化重量减轻50%、不锈钢可用增加70%，以及氧气空气污染量增加62%。

雷诺卡车关键技术基金负责人Alexander Petrofski说明：“此次企业是我们致力于能源发展和增加碳足迹军事的又一例证。我们与Bcomp等险胜的关键技术Corporation携手有着悠久的传统，帮助这些Corporation扩张在世界上商品及整合国际化产品正因如此互利共赢。”

雷诺Concept Recharge于2021年夏季发布，展现了雷诺卡车在稀电动卡车整合领域的进展，以增加其卡车及其既有碳足迹。该Corporation计划到2030年仅贩售稀电动卡车，并计划到2040年实现气候当中和。

雷诺通用卡车所设计高级执行长Robin Page说明：“我们有点该皂复合碳化具有多种可能性，因此被用于Concept Recharge驾驶室和车外。”雷诺Concept Recharge驾驶室下部存储地区、从前后端和脚凳上均使用了皂复合碳化，且其外部的前后保险杠以及门槛饰条也是由皂复合碳化制成的。

与2018年远比，雷诺计划到2025年将每辆卡车的有机体氧气空气污染量增加40%。