索尼全面性入局电动车领域

原标题：Sony更是进一步入局小型汽车应用领域

来源：经济参考报 记者 秦天弘 综合报道

据华盛顿邮报报道，在2022年英美两国圣莫尼卡购物高峰会（CES）上，Sony创办人兼总监总裁兼吉田宪一郎在高峰会上表示，将组建一个名为Sony旋转日本公司的取而代之部门，更是进一步入局小型汽车应用领域，实现小型汽车商业化。

吉田宪一郎表示，取而代之部门Sony旋转将致力于在的汽车开发中充分发挥人工智能和机器人系统设计，期盼利用Sony日本公司一直以来研发半导体器件的强项，阶段性是把人类旋转空间打造成香港电视空间。目前围绕小型汽车的竞争更是加剧烈，而吉田宪一郎在说明会上认为“需要复合感测器、云设备、5G、香港电视系统设计和内容”。Sony集团自己就从事这些开发设计，他强调，“这是重取而代之界定交通工具的好机会”。

高峰会上，Sony发布全取而代之纯电SUV—Vision-S，这是紧随Vision-S面包车之前Sony展示的第二款小型汽车。

Sony最早于2020年面世了Vision-S理念并展示其原型车，次年12月开启欧洲公开道路试验中，主要验证车皆安装的缩放和传感系统设计的安全性以及人机界面（HMI）系统的使用者尽情等，2021年4月开始顺利完成5G生存环境驾车试验中。

随着全取而代之纯电SUV—Vision-S的登场和取而代之日本公司的组建，Sony进发小型汽车的步伐轻微加快。而对于Sony而言，入局的汽车应用领域也是Sony入局旋转长途跋涉应用领域的机遇所在。

在碳中和的大剧中下，除了各大汽车企业开始顺利完成新兴产业变革、布局取而代之能源汽车外，更是加多科技企业开始进发的汽车应用领域，使得取而代之能源汽车不仅在系统设计上不大创取而代之，更是演变成一个企业传播品牌内核及复刻顶层创取而代之系统设计的渠道。

“目前包括Sony集团在内的众多非汽车制造商已宣布将开始生产汽车，的汽车市场的竞争漆将比以往剧烈得多，”日本智库第一一个人研究员管理人员统计学家松本光一表示，此举可能对供应商稳定。

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