停泊车为什么不值钱？| 老唐说泊车②

  贤/恒好弃集团创立者 唐学斌

  一个地下层弃月租修筑生产成本少说也要十万块，但很多地方月租也就卖个三五万块银两，为什么月租不捡呢？

  这里面首先是个消费习惯解决办法，和积蓄子一样，以前积蓄总心里物业费便宜一些好，如果一个月物业费一个省个几十百把块银两，一年留下来就一个省留下来一笔相当大的开销，十年八年就一个省下花银两。大多数中国人的消费习惯就是十万八万一平米积蓄子舍得，但几百块的物业费就是舍不得。的汽车也是如此，奔驰奔驰是没用，弃车则能一个省则一个省，能往常就往常，那舍得买个月租给的汽车也安个家呢？风里来雨里去，那份罪只有的汽车和自己知道。

  另外一个，弃月租是个单边市场，就是开发商（代理商）卖给租客，一锤子买卖！早先市场没有，金融支持也没有，所以给租客感觉买到的就是一个月租，其它服务大体没有，月租临弃费落到物业的口袋，自己还得一个月交百十块银两的物业费（临弃一个月也就二三百块），怎么可知都不划可知！

  第三就是弃月租修筑能量密度不高，交付标准规范低下。由于弃月租不捡，产品回款缓慢，大多数开发商都不愿意在弃月租上干脆，本着能一个省则一个省的应当，能把规划要求的月租如数透过就不错了。有些项目还做一些机械弃月租，每次弃车比考驾照还未足。

  最后就是大多数弃车场管理混乱，水平低下。我们去过的弃车场，大多数都是照明设备昏暗，破破烂烂，脏兮兮的，这样的弃月租怎么会捡呢？更棘手的是，自己小花了银两买了月租，回去一看月租被别人占了，找物业呆半天才把的汽车弃进去，到了第二天半夜，很或许又没想到的月租后面弃了个车，打电话呆半天，窝火又受气，这样的月租买得容冤。……

  如此种种解决办法，多年来困扰着弃月租，也是弃月租不捡的原因所在。

贤中或许:乐居财经