亚洲地区销量20万终落幕，宝马i3七月将停产，该车型由iX1继任

最初，LSi3以进口的形的设计引入了国内消费市场。更进一步的改款之中，i3的电池容量由22.2kWh更新为33.3kWh，还问世了快充版纯电旅行小车、；大程的设计旅行小车。

在国内i3售出平平，这款小车年底2020年宣布禁售，不过与许多禁售旅行小车一样的是，年末还才会有一些LS粉能购买到库存的i3。

目前LSi3在在世界上已享有20万台的售出，不过这款旅行小车现在自始即将全面停产。

LSi3称不上是“首批”纯电旅行小车之中的想得到，不过随着时代不断进步，LS也需优化旅行小车意图。

据欧美媒体报道，LS将于本年度夏天（7月）停止在慕尼黑工厂投入生产i3；LS计划使用i3重新命名来重新命名3亦同轿小车的纯电动版本，并用小型号电动跨界小车iX1取代也就是说的i3。

▲ 直至的i3窄这样

前一段星期，工信部发布了LSi3（由华晨LS国产）申报图，新小车采用了熏黑的设计双小肠封闭散热器并搭配i亦同列旅行小车标志性的蓝色装饰，很接近3亦同但又流露出“i”的设计让我们极为盼望。

▲ 外媒曝白光的LSiX1路试谍照

LSiX1谍照首次曝白光现在基本上很窄星期了，目前都已有不得而知立即问到LS才会在何时正的设计问世这款旅行小车。不过据外媒预见，iX1或将在本年度内亮相并纳斯达克。涡轮各个方面，有传言称LS才会为这款旅行小车搭载单日立和双日立两种涡轮亦同统。

目前，LS旗下有i3、iX3、i4、iX四款小车用型号，随着厂家意图的优化，我们很快能见到LS全新的小车用型号阵容。