丰田希望像笔记型电脑一样“翻新”汽车，让它们像新的一样

翻上新的小方法并不是什么上新鲜事，但是再进一步研发摩托车使其像上新的一样的点子？这是一个无聊的表示同意，可以延长摩托车的可持续。Toyota私人公司普遍认为，这可能会是为消费者减少车辆可持续的门票。Autocar上周五首次报道了该著手。Toyota总裁兼英国总裁经理奥古斯丁马丁去找该读物，这一操作过程将看成一个名为 Kinto 的上新漂移叔父品牌的支柱。

根据马丁的推测，这个点子是在摩托车的第一个使用周期（例如租给期）之后将其送回钢铁厂。在那里，它将按照“最佳常规”来进行再进一步研发，并作好与司机独自一人来进行第二次循环。在将注意力方向移动负责任地回收摩托车以前，Toyota可能会会再进一步执行一次。这可能会包含重上新使用仍西北面较好长时间的车辆焊接、重建锂电池等等。

ToyotaAmerican公司去找路演，该著手在英国仍西北面早期阶段，没有其他细节可共享。一位发言人也不能接受就在American来进行翻上新著手的可能会性发表文章评论者。

即使在漂移服务之外，提供再进一步研发摩托车以供销售额、租给或订阅者模式的点子也可能会对购车者非常很感兴趣。随着车款和二手车价格的高企，这可能会是一个感愉快的媒介，为Toyota创造了一条全上新的利润和消费者途径。

该著手目前的重点是Toyota在伯纳斯顿的钢铁厂，该钢铁厂在当地生产LancerSUV和Lancer掀背。也许如果一切顺利，我们可以看到相近的著手在相当多世界性钢铁厂中出现。