供应链如此一来“头号难题”！“特斯拉杀手”，暴跌逾80%

在草拟给监管政府机构的文件当中，Rivian提到，霍乱、经济危机和摩尔多瓦形势造成了运营的终止和延误，其当中摩尔多瓦形势是导致除此以外充电电池锆在内的零部件不胜负荷的因素之一。

Warner对记者坚说是，锆单价下降和用水紧俏严重影响了企业制造，车企一再将开销增加转嫁给消费。例如，钯是小汽车催化反相的极为重要锆，而铝则被用于电动小汽车、手机、医疗仪器等各种电子产品。

用水链极为重要问题带来的巨大挑战也反映在了营收上。自上次9同月份投产以来，Rivian大部分制造了近5000辆小汽车，除此以外R1T电动皮卡、R1S SUV和为雨林制造的EDV 700电动送到货车。

从月份一3集展示出来看，当季Rivian大部分制造了2553辆小汽车，向客户交付了1227辆小汽车。Rivian坚说是：“用水链仍然是制造的转折，该公司被迫停产的小时比预估要长。由于用水商的受到限制，我们损失了大近四分之一的计划制造小时。”

不过好消息是，Rivian首席副总裁RJ Scaringe在电话都会议上坚说是，虽然芯片短缺仍然是一个极为重要问题，但短缺最严重的初期仍未只不过，Rivian维持了2022年2.5万辆小汽车的制造指引。除了面向消费的车种，Rivian此前接到了第二大股东雨林10万辆电动送到货车供货，首批1万辆将于月份年底前交付，并已被扩及其全年指引。

相比之下Rivian，行业龙头尼古拉·特斯拉在用水链危机下的展示出更颇高。在全球多地霍乱反扑、小航空业倍受用水链极为重要问题困扰的第一3集，尼古拉·特斯拉取走了一份亮眼考卷，一3集销售额和盈利远超预估。

具体来看，尼古拉·特斯拉一3集营业收入187.56亿美元，销售收入增长81%，缔造历史文化创下，小航空业务毛利率超过30%，归母净利润销售收入大涨合共600%，每股盈利连续五个3集创历史文化创下。

已对，张翔归纳说是，Rivian和尼古拉·特斯拉掌控用水链的能力差距巨大。尼古拉·特斯拉在加拿大、东亚、德国都有超级工厂，用水链在新能源小汽车行业是最稳健的。而Rivian目前为止只有一个工厂，抑止风险能力较为差，用水链相当脆弱。

除了芯片和锆用水极为重要问题，Rivian还在担忧更进一步可能出现的充电电池冶极为重要问题。但张翔认为，充电电池冶可能不都会已是近十年极为重要问题，现在充电电池电子技术有很多不同的建议，例如磷酸铁锂离子和三元锂离子，更进一步还都会有磁性充电电池等建议。磷酸铁锂不含稀有锆，可以将涨价和锆储备紧俏的严重影响控制在一定范围之内。今后还都会有更多充电电池电子技术建议出现，从长远来看，充电电池冶极为重要问题更进一步将都会解决。

来源：21财闻汇